električne polnilnice Archives - Gatom

Električni avtomobili in e polnilnice

admin — Mon, 06 Dec 2021 08:32:48 +0000

Električni avtomobili niso več stvar prihodnosti, dosegljivi so postali širši množici in so v porastu tako po svetu kot tudi v Sloveniji. Električna mobilnost je prijaznejša do okolja in omogoča čistejšo vožnjo z manj emisijami. Do konca leta 2020 je bilo v Sloveniji registriranih 3670 osebnih avtomobilov na električni pogon. Če naredimo primerjavo po dejanski porabi med električnim avtomobilom in avtomobilom z bencinskim pogonom vidimo, da na 100 km lahko na elektriko vozimo za približno 1,4 evre, medtem ko z bencinom uporabimo tudi več kot 10 evrov na sto kilometrov. Električni avtomobil je za 100 km poti porabil med 16 in 17 kilovatnimi urami, kar z domačo polnilnico stane manj kot dva evra. Pri bencinskih in dizelskih avtomobilih so izračun naredili na podlagi testna, realne porabe. Poraba je bila med 5,5 in 7,5 litra na sto kilometrov.

Vrste električnih avtomobilov

Polnjenje akumulatorja električnega avtomobila doma ni enako, kot če bi ga priklopili v gospodinjsko vtičnico. Po eni strani ti niso namenjeni velikim količinam električne energije za dolgotrajno uporabo; po drugi strani polnjenje baterij za električnih avtomobile traja zelo dolgo. Primerneje je namestiti tako imenovano stensko polnilnico, ki baterijo vašega električnega vozila oskrbi bistveno hitreje.V skupino električnih avtomobilov spadajo vsa električna vozila, ki so namenjena vožnji po javnih cestah in drugih javnih površinah. V to skupino spadajo avtomobili, avtobusi, štirikolesniki, motocikli, mopedi, skuterji in tricikli. Električni avtomobili se razlikujejo po načinu pogona:

– Popolnoma električna vozila (BEV – battery electric vehicle), katerih pogonski sklop je elektromotor, torej deluje izključno na električnem motorju, ki ga poganja baterija. Fosilno gorivo ni potrebno. Baterije se polnijo iz zunanjega omrežja, z zunanjimi napajalniki in z regeneracijo energije ob zaviranju. Taka vozila so brez emisij.

– Hibridna vozila, katerih pogonski sklop je elektromotor (serijska hibridna vozila) ali elektromotor in motor z notranjim izgorevanjem (paralelna hibridna vozila). Hibridna vozila delimo na mehki hibrid, polni/močni hibrid in priključni hibrid. Mehke hibride (mHEV) poganja motor z notranjim zgorevanjem. Ta motor je izboljšani s kompaktnim elektromotorjem (< 20kW) kot dodatnim spodbujevalnikom. Podpira motor z zgorevanjem, da zniža porabo goriva in zagotavlja izboljšani navor. Mehki hibridi niso izključno električno prevozno sredstvo. Polni/močni hibrid poganja motor z notranjim zgorevanjem, vendar je pri počasnih vožnji (do 50 km/h) in na kratkih razdaljah (približno do 3 km) možen tudi čisti električni pogon. Električno energijo, ki je potrebna za delovanje električnega motorja, proizvaja motor z notranjim zgorevanjem. Priključni hibrid (PHEV) je polni hibrid, vendar lahko priključni hibridi samo z električno energijo vozijo z večjo hitrostjo (do 130 km/h) in naredijo večje razdalje (približno 40 km). Če napajanja ni dovolj, baterijo napolni motor z zgorevanjem. Baterijo lahko napolnite tudi z zunanjim napajalnikom moči. Baterije hibridnih vozil se polnijo iz alternatorja, gnanega z motorjem z notranjim izgorevanjem in z regeneracijo energije ob zaviranju.

– Priključna hibridna vozila, pri katerih je pogonski sklop enak kot pri hibridnih vozilih, le da lahko baterije polnite tudi iz zunanjega omrežja.

– Električna vozila s pogonom na gorivne celice, pri katerih je pogonski sklop elektromotor. V nasprotju s popolnoma električnimi vozili elektriko proizvajajo vodikove gorivne celice in ne baterije. Torej se polnijo iz gorivnih celic in z regeneracijo energije ob zaviranju. Vodikove gorivne celice proizvajajo električno energijo s kombiniranjem vodika in kisika. Mednje spadajo električna vozila za golf, viličarji, električni invalidski vozički, manjša električna transportna vozila za prevoz oseb in tovora na javnih površinah (npr. letališčih). Tako kot popolnoma električna vozila so tudi električna vozila s pogonom na gorivne celice brez emisij.

Lastna polnilna postaja v vašem domu

E-mobilnost se začne doma z lastno električno polnilnico in po možnosti s samooskrbo z električno energijo, za kar je najprimernejša lastna sončna elektrarna. Na trgu je veliko izbire električnih polnilnic, zelo pomembni dejavnik pri načrtovanju hišne električne polnilnice je dovolj velika priključna moč. Novejši električni avtomobili omogočajo tudi več kot 500 km dosega z enim polnjenjem, s čimer so postali konkurenčni klasičnim motorjem z notranjim izgorevanjem. Največja minusa sta nekonkurenčna cena in doseg. Praksa dokazuje, da vsakodnevna vožnja na delo in tudi daljša potovanja z električnim avtomobilom več ne predstavljajo problema. Danes so električne polnilnice že na vsakem koraku, tako da tudi polnjenje pri daljših potovanjih ni težko. Med polnjenjem lahko lastniki čas izkoristijo za kosilo, ogled turističnih znamenitosti ali za nakupovanje. Še posebej v mestih je električnih polnilnic vedno več, saj naložba v električne polnilnice prispeva k trajnostni naravnanosti. Lastniki parkirišč nakupovalnih centrov, hotelov ali drugih javnih objektov električno mobilnost razumejo kot razvojno priložnost, konkurenčno prednost, ekonomsko nišo in so pripravljeni na razmah le-teh. Skladno z rastjo novih porabnikov so sposobni zagotoviti rast polnilnih postaj.

Vrste električnih polnilnic

Električne polnilnice se delijo na več načinov: glede na način polnjenja (pametne in navadne), glede na način uporabe (zasebne, polzasebne in javne), glede na način namestitve (stenske, na drogu in samostoječe), glede na moč (počasno, srednje hitro ali hitro polnjenje) in glede na priklop (enofazni ali trifazni priklop). Električne polnilnice priključne moči 3,7 kW in 7,4 kW zahtevajo enofazni priključek in omogočajo standardno počasno polnjenje. Hitrejše polnjenje omogočajo e-polnilnice moči 11 kW in 22 kW, ki zahtevajo trifazni priklop. Najpogosteje se vgrajujejo e-polnilnice priključne moči 22 kW, ki omogočajo dinamično upravljanje obremenitev, primernejše so tudi za tiste, ki imajo na strehi nameščeno sončno elektrarno. Polnjenje akumulatorja električnega vozila se največkrat izvaja neposredno iz omrežja. V Evropi se uporablja standard »IEC 62196 Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles«, ki opredeljuje več načinov polnjenja. Polnilne postaje se med seboj razlikujejo tudi po vtičnicah in vtikačih, ki so na strani polnilne postaje. Večina sodobnih vtičnic je opremljena s podatkovnimi in krmilnimi vodi, ki se med seboj razlikujejo po številu faz (1 ali 3) in po vrsti polnilnega toka (enosmerni ali izmenični). Komunikacija z avtomobilom omogoča, da postaja zazna, kdaj je akumulator napolnjen.

Počasno polnjenje je primerno za manjša električna vozila. Akumulator se polni z izmeničnim (AC) tokom preko eno- ali trifaznih vtičnic, najvišji tok je 16 A, maksimalna moč polnjenja je 3,7 kW. Usmernik, ki pretvarja izmenično napetost v enosmerno, je vgrajen v vozilu. Akumulator se polni od 11 do 12 ur. Počasno polnjenje za večja električna vozila deluje preko eno- ali trifaznih vtičnic, najvišji tok je 32 A, maksimalna moč polnjenja je 7,4 kW. Usmernik, ki pretvarja izmenično napetost v enosmerno, je vgrajen v vozilu. Akumulator se polni od 3 do 8 ur. Srednje hitro polnjenje je polnjenje z izmeničnim tokom preko posebnih eno- ali trifaznih vtičnic. Najvišji tok pri tem polnjenju je 32 A, polnilna postaja in električno vozilo sta povezana s krmilnim vodom, maksimalna moč polnjenja je 7,4 kW. Usmernik, ki pretvarja izmenično napetost v enosmerno, je vgrajen v vozilu. Ta način se večinoma uporablja za polnjenje baterijskih električnih vozil na javnih polnilnih mestih. Hitro polnjenje je polnjenje z enosmernim tokom. Akumulator se polni preko posebnih vtičnic, najvišji tok je 400 A, napetost je do 250 V, tipična moč polnjenja je nekje med 20 in 150 kW. Polnilna postaja in električno vozilo sta povezana s krmilnim vodom. Usmernik je v polnilni postaji, moči polnjenja so visoke, zato so polnilne postaje za polnjenje v hitrem načinu tudi večje in primerne za vzpostavitev večje polnilne infrastrukture. Take polnilnice najdemo na poslovnih in javnih polnilnih mestih.

Ločimo več vrst polnilnic. Pametno polnilnico priključimo neposredno na akumulator, kar omogoča hitrejše polnjenje. Polnilna postaja sama prepozna tip akumulatorja in ga polni pulzno ali enakomerno. Navadna polnilnica prestavlja le vir električne energije. Nanjo vozilo priključimo s polnilcem, zato se akumulator polni počasneje. Zasebna polnilna postaja je običajno nameščena pri zasebni hiši ali večstanovanjski hiši. Priključena je na obstoječe hišno omrežje in za priključitev, uporabo in polnjenje ni potrebno pridobiti nobenih soglasij. Polzasebna in javna polnilna postaja je postavljena tam, kjer je omogočen dostop za vse uporabnike. Polnjenje je lahko omogočeno le z identifikacijo in s tem le določenemu krogu uporabnikov. Stenska polnilna postaja je najpogosteje nameščena doma, v garažnih hišah, lokalih ipd. Nameščena je direktno na steno. Polni lahko samo oseba s kartico za identifikacijo. Večinoma so stenske polnilne postaje domače polnilne postaje, ki omogočajo daljšo življenjsko dobo baterij in njihovo optimalno napolnjenost. Polnilna postaja na drogu je najpogosteje nameščena v mestnih središčih, kjer so na voljo ulične svetilke, drogovi in podobna infrastruktura, ki jo lahko enostavno izkoristimo in nanjo pritrdimo polnilno postajo. Samostoječa polnilna postaja je najpogosteje nameščena na parkirnih mestih trgovskih središč, železniških in avtobusnih postaj in je namenjena polnjenju vseh vrst električnih vozil.

Najprimernejša električna polnilnica za polnjenje doma

Ponudba hišnih električnih polnilnic je velika. Izbira električne polnilnice je odvisna od namestitve – ali bomo električno polnilnico namestili v starejši hiši ali novogradnji. Izbira je odvisna tudi od izvedbe – stenske ali samostoječe, zunanje ali notranje, pritrjene ali prenosne električne polnilnice. Modeli polnilnic se razlikujejo tudi glede na zaščito pred nepooblaščeno rabo z možnostjo zaklepanja in aktivacijo s fizično ključavnico, kodo, mobilno aplikacijo ali z RFID ključkom. Stenska električna polnilnica omogoča hitrejše polnjenje (pri trifazni 16 A varovalki je srednja polnilna moč 11 kW, kar pomeni polnjenje baterije kapacitete 60 kWh okoli šest ur, s priloženim polnilcem z močjo 2,3 kW bi trajalo okoli 26 ur), namenske »pametne« električne polnilnice, ki jim pravimo polnilne postaje, pa imajo kontrolne in statistične funkcije. Le-te omogočajo preprosto uporabo in nastavitve ter učinkovito integracijo sončne elektrarne. Večina polnilnih postaj ima priloženi kabel, ki olajša polnjenje, omogoča identifikacijo z RFID kartico in s tem polnjenje le lastniku (uporabno v blokovskih naseljih). Na voljo je tudi z dinamičnim prilagajanjem polnilne moči, ki je odvisna od ostalih hišnih porabnikov.

Za hišno električno polnilnico je značilna visoka moč in hitrost polnjenja, prilagojena je potrebam uporabnika, ima zaščito in je tako varna za uporabo, ponuja pa tudi pametno upravljanje preko aplikacij. Pri izbiri električne polnilnice je pomembno, da električna polnilnica moč polnjenja ves čas prilagaja porabi drugih električnih porabnikov v gospodinjstvu in tako poskrbi za nemoteno delovanje tako v gospodinjstvu kot tudi pri polnjenju električnega vozila.

Z električnimi vozili so stroški vožnje manjši, manjši so tudi stroški vzdrževanja, vožnja je udobnejša, prijaznejša do okolja, saj ni emisij, ki bi le-to onesnaževale. Z domačimi električnimi polnilnicami si zagotovimo varnejšo in hitrejšo polnjenje. S pomočjo aplikacij imamo polnjenje vedno pod nadzorom, dodatno vgrajeni senzor pa upravlja z močjo in tako poskrbi za nemoteno delovanje.

The post Električni avtomobili in e polnilnice appeared first on Gatom.

Zakaj toplotna črpalka?

admin — Thu, 06 May 2021 14:49:17 +0000

Toplotna črpalka?

Večina novih enodružinskih hiš se ogreva s toplotno črpalko, ki črpa energijo iz neposredne okolice. Toda zakaj sama potrebuje električno energijo in kako je mogoče izboljšati njeno operativno učinkovitost?

Toplotna črpalka se je uveljavila kot najnovejša in nizko emisijska ogrevalna tehnika: v Sloveniji so skoraj vse na novo zgrajene enodružinske hiše skoraj izključno opremljene s toplotnimi črpalkami za ogrevanje stanovanjskih površin in ogrevanje vode. Omenjeni sistem ogrevanja je primeren tudi za prenovo stavb. Zmogljivosti zadostujejo tudi za oskrbo večjih stanovanjskih ali poslovnih stavb s toplotno energijo.

Kako deluje toplotna črpalka?

Hladilnik črpa toploto iz notranjega prostora in jo s pomočjo toplotnega izmenjevalnika v obliki hladilnih reber na zadnji strani sprošča v okolje. Toplotna črpalka deluje ravno obratno: toploto črpa iz okolice, zvišuje temperaturo in jo prenaša v ogrevalni krog.

Delovanje toplotne črpalke

Toplota okolice v uparjalniku segreje tekoče hladilno sredstvo (amoniak, propan, etan, CO2), ki ob naraščanju temperature spremeni agregatno stanje in postane plinasto. Kompresor z električnim pogonom segreva paro. V naslednjem koraku se v kondenzatorju toplota prenese na vodo iz ogrevalnem kroga. S tem se plinasto hladilno sredstvo znova utekočini in toplotna črpalka lahko znova začne cikel. Sproščena toplotna energija je tri do štirikrat večja od porabljene električne energije.

Toplotne črpalke uporabljajo nizko temperaturno območje in najučinkoviteje delujejo, ko za ogrevalni krog znaša temperatura dovoda med 30 in 55 ° C. Velja naslednje: Če se temperatura ogrevalne vode zmanjša za 5 ° C, se izkoristek (letni faktor zmogljivosti) toplotne črpalke poveča za približno 10%.

Kateri sistem toplotne črpalke je mogoče uporabiti?

Način izbire tipa sistema in različice sistema toplotne črpalke je odvisen od lokacije stavbe, razpoložljivega vira energije in lokalnih virov podtalnice. Obstajajo različne vrste toplotnih črpalk. Razlikujejo se glede na vir toplote (zemlja, zrak, voda) in sistem oskrbe zgradb.

Pregled vrst sistemov, ki se razlikujejo glede na vir toplote:

toplotna črpalka zrak-voda zajema toploto iz okoliškega zraka in jo prenaša na ogrevni medij, ki je voda), omenjena izvedba toplotne črpalke je tudi najpogostejša.
toplotna črpalka voda-voda koristi toploto iz podtalne ali površinske vode in je najbolj učinkovit sistem.
toplotna črpalka zemlja-voda koristi toploto, ki je shranjena v zemlji. Pri talnem ali stenskem ogrevanju toplotno črpalko uporabimo tudi za hlajenje prostorov v poletnem času.

Možna kombinacija med toplotno črpalko in sončno elektrarno

Ker se toplotne črpalke napajajo z elektriko (približno 25% pridobljene ogrevalne energije sestavlja električna energija), jih je idealno kombinirati s fotovoltaičnim sistemom (sončna elektrarna). Na ta način sami proizvajate to električno energijo, ki je še cenejša in bolj trajnostna.

Se zanimate za izgradnjo toplotne črpalke ? Bi se radi ogrevali z nizkimi emisijami in poceni ter vedeli, kakšni so investicijski stroški za toplotno črpalko? Nudimo vam rešitve na področju toplotnih črpalk in poskrbimo za celoten postopek od ogleda objekta, svetovanja, načrtovanja, priprave ponudbe in montaže.

Kontaktirajte nas ali pa izpolnite spodnji kontaktni obrazec z osnovnimi podatki za pripravo ponudbe za sončno elektrarno.

The post Zakaj toplotna črpalka? appeared first on Gatom.

Več o sončnih elektrarnah

admin — Tue, 04 May 2021 15:54:56 +0000

Fotovoltaika

Beseda fotovoltaika izvira iz grške besede »phos«, ki pomeni svetlobo, in besede »volt«. Fotovoltaična oziroma fotonapetostna pretvorba tako pomeni neposredno pretvarjanje svetlobne energije sončnega sevanja v električno energijo. Za obratovanje sončne elektrarne ni potrebna toplota, potrebna je svetloba. Torej je svetloba vir energije za fotovoltaični sistem. Količina električne energije je odvisna od intenzitete sončnega sevanja. To pomeni, da je lahko na oblačen dan, ko ne sije sonce, še vedno dovolj svetlobe za proizvajanje elektrike.

Sestava sončnih elektrarn

Osnovni elementi sončnih elektrarn so sestavljeni iz dveh sklopov. Prvega predstavljajo sončni fotonapetostni moduli, ki pretvarjajo elektromagnetno valovanje sonca v enosmerni električni tok in napetost (sončne celice). Drugi sklop sestavljajo elektroenergetski elementi, namenjeni uporabi proizvedene električne energije za posamezne namene. Mednje spadajo: razsmerniki, nosilna konstrukcija, priključni kabli, DC- in AC-spojišča, regulatorji, akumulatorji, stikalne in zaščitne naprave ter ostali inštalaterski material.

Prednosti sončnih elektrarn

Sončna elektrarna je sistem, ki izkorišča obnovljivi vir energije in ne onesnažuje okolja. Sistem ne onesnažuje okolja, deluje tiho in potrebuje minimalno vzdrževanje, omogoča nam zmanjšanje računa za elektriko. Proizvedeno elektriko lahko uporabimo za električno ogrevanje (toplotna črpalka, IR paneli, električno talno gretje, ogrevanje vode …), hlajenje, polnilnice za električna vozila, gospodinjske naprave in aparate. Višek proizvedene elektrike lahko tudi shranite v hranilniku električne energije.

Velikost sončne elektrarne

Osnova za določanje velikosti sončne elektrarne je letna poraba električne energije v posameznem gospodinjstvu. Pri izračunu velikosti je potrebno upoštevati tudi morebitne bodoče načrte glede povečanja porabe električne energije (npr. el. polnilnice za vozila, toplotne črpalke …). Za 1 kW električne energije potrebujete od 6 do 7 kvadratnih metrov površine. Količina električne energije: 1 kW inštalirane moči na leto proizvede 1000 kWh, pri sončnem sevanju 1000 W/m2. Za Slovenijo so zbrani podatki o povprečnem sončnem sevanju med 900 W/m2 in 1200 W/m2.

Subvencije in povračilo investicije

Eko sklad nudi za sončne elektrarne različne oblike pomoči v obliki subvencij, ki zmanjšajo začetni strošek investicije. Po strokovnih ocenah se investicija v domačo sončno elektrarno povrne v obdobju 7 do 8 let, pri tem je potrebno upoštevati, da je življenjska doba sončne elektrarne vsaj 30 let.

Se zanimate za izgradnjo sončne elektrarne ? Nudimo izgradnjo sončnih elektrarn na »ključ« in poskrbimo za celoten postopek od ogleda objekta, svetovanja, načrtovanja, priprave ponudbe, izgradnje in montaže.

Kontaktirajte nas ali pa izpolnite spodnji kontaktni obrazec z osnovnimi podatki za pripravo ponudbe za sončno elektrarno.

The post Več o sončnih elektrarnah appeared first on Gatom.

Zakaj električne polnilnice

admin — Tue, 04 May 2021 15:20:04 +0000

Ob nakupu novega električnega ali hibridnega je smotrno poskrbeti tudi za ustrezno možnost polnjenja doma. Lahko si omislite enostavno prenosno električno polnilnico ali pa se odločite za kakovostno rešitev v obliki stenske polnilne postaje. V našem podjetju vam nudimo kakovostne rešitve na področju el. polnilnic. Prav tako lahko ponudimo rešitve za podjetja in rešitve v primeru postavitve javnih polnilnic.

Na kaj morate biti pozorni pri domačih polnilnicah za električne avtomobile?

Zahteve za namestitev stenske polnilnice

Stenske polnilnice zahtevajo napajanje s trifazno izmenično napetostjo. Če v bližini načrtovane polnilne postaje ni ustrezne povezave je potrebno poskrbeti za ureditev ustreznega priključka (po potrebi se je potrebno obrniti na lokalno podjetje za oskrbo z energijo) in poskrbeti za vgradnjo instalacije do lokacije električne polnilnice. Priključek mora biti nameščen čim bližje vozilu, ki se polni, na višini približno 1 m do 1,5 m nad tlemi. Glede na obstoječo hišno inštalacijo in želeno električno vozilo je treba upoštevati naslednje parametre: moč polnjenja stenske polnilne postaje, moč polnjenja vozila, vrsta vtiča, primernost stenske polnilne postaje za uporabo na prostem.

Moč polnjenja

Moč polnjenja je odvisna od vgrajenega polnilnika v električnem vozilu. Vrednosti za moč polnenja odvisno od modela vozila znaša od 2,3 do 22 kW.

Izračun časa polnjenja

Čas polnjenja (h) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/moč polnjenja (npr. 7,2 kW).

Izračun dosega (km)

Doseg (km) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/poraba električne energije (npr. 13 kWh/100 km) * 100

Kako dolgo traja polnjenje preko domače polnilnice?

Doseg (km) = kapaciteta baterije (npr. 40 kWh)/poraba električne energije (npr. 13 kWh/100 km) * 100 Čas polnjenja je odvisen od moči polnjenja. Doma se običajno uporabljajo polnilne postaje z močjo od 3,7 do 22 kW.

Vse električne avtomobile lahko sicer polnimo tudi preko hišne šuko vtičnice, le da smo pri tem omejeni na največjo moč šuko vtičnice, ki je približno 3,5 kW. V primeru polnjenja baterije, ki ima 24 kWh (vozila prejšnje generacije renault ZOE, VW e-Golf, Nissan Leaf) in smo jo skoraj spraznili, traja polnjenje približno 7 ur (izračunano: 24/3,5). Novejša vozila imajo vgrajene večje baterijo (ca 40 kWh) pa se na domači šuko vtičnici polnijo znatno dlje – cca 11-12 ur, povsem izpraznjeno Teslo S pa bi preko šuko vtičnice polnili kar 24 ur.

Primer na najnovejšem vozilu Renault Twingo (baterija 21,3 kWh, maksimalna moč polnjenja: 22kW):

Polnenje	Max. moč	Moč	Čas polnjenja	Indeks hitrosti polnjenja
dom. šuko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11h00m	12 km/h
1-faza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7h00m	19 km/h
1-faza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3h30m	39 km/h
3-faze 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2h30m	54 km/h
3-faze 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW	1h15m	100 km/h

Primerjava jasno pokaže, da je smotrna odločitev za nakup domače stenske polnilnice, ki preko trifaznega priključka omogoča znatno hitrejše polnjenje vozila.

Kako se razlikujejo tipi vtičev?

LOČIMO VEČ VRST VTIČEV:

Polnjenje z izmeničnim tokom (AC):

vtič Type 1 (predvsem azijske znamke)
vtič Type 2 (evropske znamke)

Polnjenje z enosmernim tokom (DC):

vtič CHAdeMO (evropski standard)
vtič CCS (azijski standard)

Možnosti za električno napajanje za električno polnilno postajo?

Za oskrbo z električnim napajanjem imate na voljo dve možnosti:

preko obstoječega ponudnika električne energije
namestitve fotovoltaičnega sistema (sončna elektrarna)

S fotovoltaičnim sistemom lahko proizvajate lastno solarno električno energijo in tako prihranite pri stroških za elektriko. Višek solarne električne energije se odvede neposredno v električno vozilo ali v električno omrežje vašega distributerja, oz. se lahko odvede tudi v hranilnik električne energije.

Se zanimate za izgradnjo električne polnilnice za vaše vozilo ? Nudimo vam rešitve na področju e – mobilnosti od svetovanja, ogleda objekta, načrtovanja, priprave ponudbe in montaže.

Kontaktirajte nas ali pa izpolnite spodnji kontaktni obrazec z osnovnimi podatki za pripravo ponudbe za električno polnilnico.

The post Zakaj električne polnilnice appeared first on Gatom.